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本人居住江门,大学也在江门(邑大),对此事非常反感,但也有点无奈
首先讲下江门的地位,江门属于珠三角中较为落后的地区,但是因为生活节奏慢,也经常被人说是养老城市,但我非常喜欢这里,因为生活实在是太舒服了,你没法找到第二个城市像江门一样到处都有布维记这样的休闲餐饮店。
亚博登录注册平台其次说下这次的事情吧,首先是新会官号发了一个这样的文章
亚博登录注册平台此时已经是8月31日了,这个时候我们市民还傻傻的以为电动车只是要价格头盔而已,那也好啊,安全!
9月2日,江门日报公众号推送了下面一条
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我是亲眼看到新会步行街上交警去把一大批一大批的电动车搬走的,这个时候我还是觉得没什么事,创文嘛,你加大管理不要让车乱停乱放不就得了。
亚博登录注册平台到了9月3日下午,一篇名为〖紧急扩散〗江门发布共享电动车“退市令”的文章发布在新会发布江门某公众号上(现已删除)内容大致如图
这下轰动了我们这群天天出门都靠着电车的人,然后到了大街上扫的电车全部都是没电没电,还收到了退款。
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首先万事皆有动机,为什么突然间要求共享车退市呢,而且是在毫无征兆的前提下要退市,明显这段时间在创文,上级看到乱停乱放就要求整治,但是整治不是不治啊,某些领导拍拍头脑“我治不了你就别用了”,一下子要求统统退市,牛的开平新闻不准开电动车,真有你江门zf办事风格。
江门是一个三线城市,交通你说方便吧,他有城轨,你说不方便吧,那个市区又挤又小开平新闻不准开电动车,开车还得找车位找半天(最近又跟某公司合作说整治乱停放问题,直接搞咪表收费,大哥没车位跟收不收费有个屁关系,这样不是搞的车主统统停在巷子里吗),在这种前提下,开个小电动是最好的选择,基本半个小时那都能到,又方便又便宜。但是在方便便宜的过程中又很容易忽视了乱停放以及乱开上路的问题开平新闻不准开电动车,这个跟骑车人的素质有关,还有的就是交通安全问题,蓝车黄车都已经整改慢慢配备头盔了,但是这还不够开平新闻不准开电动车,还需要人来管理车辆停放的问题,车经常在万达广场停一大堆。
这都是监管的问题,只要你做好了工作,都会慢慢变好的,但是zf不让你慢慢变好开平新闻不准开电动车,搞不好就给我马上走,别影响我创文。这样的面子工程,这样的懒政行为,除了从马督工那看到,现在我也切身体会到了,你们就是为了政绩,为了文明城市称号的延续,搞的民众生活出行变化,这难道不就是中央严打的形式主义吗?
亚博登录注册平台类似的还有大学生禁止出校门,上头说管好校门你就给我关好校门。
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