亚博登录注册平台蒙内铁亚博登录注册平台路首批内燃机车交付，铁路建设取得阶段性胜利

当地时间1月11日，肯尼亚中国路桥蒙内铁路项目首台货运机车交接仪式在蒙巴萨举行。机车交接意味着蒙内铁路建设取得阶段性进展。

1月11日，肯尼亚中国路桥蒙内铁路项目首批货运机车交接仪式在蒙内铁路起点莱特斯港站举行。肯尼亚大使馆临时代办姚明、经济参赞郭策、肯尼亚铁路局、中国路桥肯尼亚公司领导及员工出席交接仪式。

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在肯尼亚欢快的歌舞声中，肯尼亚蒙内铁路项目首批机车交接仪式正式开始。肯尼亚交通部长马查里亚对在场的嘉宾和媒体表示：“今天很荣幸能够在这里见证前六台机车交接的重要时刻。我还记得项目启动时，大家都认为在肯尼亚建设一条属于自己的现代化铁路是我们的白日梦，然而现在，我们用不了那么短的时间，三年之内，472公里长的铁路线已经基本建成，一条现代化的铁路高速、高承载力的铁路连接了内罗毕和蒙巴萨。”

亚博登录注册平台负责人姚明对双方取得的进展表示祝贺，并说：“听到火车的汽笛声，让我想起了童年。当年，给家乡带来巨大变化的是火车，也就是火车。”对我有帮助。走出国门，让我实现了梦想。现在，我也希望两国人民共建的铁路，能够帮助实现我们的中国梦和肯尼亚梦。”

仪式结束后，Macharia 登上机车并手动启动。他告诉记者：“我们上一次修铁路是在116年前。我在里面走一圈，发现它本身就像一个工厂，它是一个巨大的设施，它是新的和现代的。在我看来，他会长期为我们提供高性能服务蒙内铁路中国掏钱修，我认为我们做出了正确的选择蒙内铁路中国掏钱修，肯尼亚人会很高兴拥有这样的设备。”

对于此次运往肯尼亚的中国机车，蒙内铁路项目总经理部副总经理叶晓林向记者介绍：“这是第一批，一共6台机车运抵肯尼亚东风8B四台，东风7G，东风8B两台，最高时速可达100公里；另外两台东风7G，7G调度机，用于车站编组。整个项目一共43台8B，7G调度，有8架飞机，还有一种这次没来的客车蒙内铁路中国掏钱修，叫东风11，一共5台，第二批（他们）会一个接一个。”

叶小林透露，蒙内铁路全线共使用内燃机车56台，全部由中国中车制造。铁路线牵引的主要机型，厂家根据肯尼亚独特的地理气候特点进行了相应的技术改造。 “我们厂家3次到肯尼亚现场了解肯尼亚的气候。我们整个铁路项目之一就是海拔比较高，气候早晚温差比较大，不太冷。配置的时候，我们做了很多改进，比如寒冷地区的预热需要没有增加，鉴于非洲一些地区比较尘土飞扬蒙内铁路中国掏钱修，所以在空气过滤上做了一些改进。根据需要“这批机车到货后，以及后续货车和客车的到货，标志着我们的动态接受已经正式开始了，我们可以做动态验收蒙内铁路中国掏钱修，这也是我们胜利的一个节点。 "

蒙内铁路由中国路桥工程有限公司承建，连接东非最大港口蒙巴萨和首都内罗毕，是肯尼亚独立后建成的第一条铁路。预计2017年6月全线试运营，2018年初正式通车。

亚博登录注册平台(国际在线 2017/01/12）